Maturineses destinan hasta $15 semanales en pasaje

Por Victor Rojas

El mal estado de los autobuses es un punto de quiebre para la ciudadanía, que califica como injusto pagar altos costos por un servicio que no ofrece ni la seguridad mínima ni la comodidad básica

Maturineses destinan hasta $15 semanales en pasaje.- Un duro golpe al bolsillo de los trabajadores y estudiantes en Maturín se ha convertido el pago diario del transporte público. Usuarios del servicio señalan que, semanalmente, están destinando entre 10 y 15 dólares solo en pasaje urbano, una cifra que compromete gravemente el presupuesto familiar.

Esta situación se ve agravada por la irregularidad en las tarifas. Los ciudadanos manifiestan que muchos conductores omiten la tasa oficial —establecida en un mínimo de 140 bolívares, variando según el recorrido— para imponer cobros por encima de lo dictaminado. Ante la necesidad de trasladarse a sus sitios de trabajo o centros de estudio, los pasajeros se ven obligados a pagar montos arbitrarios.

El descontento no radica únicamente en el costo del servicio, sino en la relación entre el precio pagado y la calidad del mismo. Los usuarios han señalado que están dispuestos a aceptar las tarifas vigentes, siempre y cuando se garantice una mejora sustancial en las condiciones de las unidades.

«Aceptamos pagar la tarifa, pero exigimos condiciones dignas. Muchas de las unidades que circulan por Maturín están en un estado de deterioro; los asientos están rotos y el piso está en malas condiciones», expresó Edgardo Marín, habitante del sector Los Guaros.

El mal estado de los autobuses es un punto de quiebre para la ciudadanía, que califica como injusto pagar altos costos por un servicio que no ofrece ni la seguridad mínima ni la comodidad básica.

Ante este panorama, los habitantes de Maturín hacen un llamado urgente a las autoridades municipales y a los gremios de transporte para que se cumpla con la normativa de precios establecida y se inicie un plan de supervisión que obligue a los dueños de unidades a realizar el mantenimiento preventivo y correctivo necesario para circular.

EO// Redacción: Victor Rojas