Las unidades de transporte, en su mayoría autobuses y encavas con capacidad para 32 puestos, están saliendo a su máxima capacidad de forma cotidiana
Aumenta movilidad hacia frontera con Brasil desde el Terminal de Maturín.- En las últimas semanas, la dinámica de movilidad dentro del principal puerto terrestre de la capital monaguense ha registrado un giro significativo. Operadoras y personal de taquilla del Terminal Interurbano de Maturín reportaron un repunte sostenido en el flujo de pasajeros con destino a Santa Elena de Uairén, estado Bolívar, consolidándose como la ruta interurbana con mayor actividad y alta demanda en la actualidad.
De acuerdo con balances ofrecidos por el personal administrativo, la afluencia hacia la zona fronteriza con Brasil se mantiene de manera diaria. Se estima que más de 100 usuarios acuden cada jornada a las tres agencias habilitadas para cubrir este trayecto de larga distancia, cuyos boletos se cotizan en un precio estándar de 40 dólares por asiento.
Las unidades de transporte, en su mayoría autobuses y encavas con capacidad para 32 puestos, están saliendo a su máxima capacidad de forma cotidiana. Samuel Malavé, trabajador del área de boletería, explicó que la alta rotación responde principalmente a motivos comerciales y de abastecimiento, así como también las visitas familiares.
«Un gran volumen de pasajeros sale todos los días con rumbo a la frontera. Sin embargo, de allá para acá la demanda opera de forma distinta: la mayoría de los usuarios son comerciantes locales que viajan de forma recurrente a cruzar hacia Brasil para adquirir mercancía a precios mayoristas y luego retornan a Maturín a abastecer sus negocios.», detalló Malavé.
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Este marcado repunte hacia el sur contrasta drásticamente con la realidad que enfrentan otras rutas tradicionales del país. Vendedores de distintas agencias de pasajes reportan una marcada apatía y baja afluencia de viajeros en los destinos que conectan a la entidad oriental con la zona central venezolana.
En el caso de la ruta hacia Caracas, los encargados del despacho señalaron que la demanda se mantiene baja en ambos sentidos. Pese al escenario, voceros de distintas cooperativas indicaron que han logrado mantener una operatividad mínima gracias a las unidades que arriban desde la capital hacia Maturín con un número aceptable de pasajeros.
Por su parte, las rutas hacia Valencia y Maracay experimentan un flujo irregular. Representantes de líneas terrestres indicaron que únicamente los días lunes y martes se observa un movimiento moderado en los andenes.
«La gente lo piensa dos veces antes de viajar hacia el centro en este momento. Apenas a principios de semana vemos un movimiento más o menos regular, pero la fluidez habitual cayó. Mantenemos las tarifas congeladas para motivar al usuario, pero la prioridad de viaje de las personas ha cambiado en las últimas semanas hacia la frontera», comentó Alfredo Rojas, asesor de ventas de una de las agencias del terminal.
Actualmente, los precios de los pasajes se mantienen fijados de la siguiente manera:
Santa Elena de Uairén $40 (Alta demanda), Caracas $21, Maracay / Valencia$30.
Las directivas de las líneas de transporte prevén que la ruta hacia la frontera mantenga este ritmo ascendente durante las próximas semanas, impulsada por el dinamismo comercial con el vecino país.