El incremento del 30% en los accidentes de moto en Maturín satura las salas de emergencias con graves lesiones que van desde la pérdida parcial de la movilidad hasta daños del 100% como amputaciones, afectando críticamente a una población infantil expuesta ante el uso de estos vehículos como transporte familiar
Accidentes reducen hasta 50% capacidad motora de los motorizados.- El uso masivo de las motocicletas como principal medio de transporte familiar en Maturín ha generado una crisis alarmante en los centros de salud, registrando un incremento aproximado del 30% en los accidentes viales de este tipo.
Esta situación no solo involucra a adultos jóvenes (de 18 a 30 años), sino que ha encendido las alertas debido a la creciente incidencia de niños afectados, quienes son transportados regularmente sin medidas de protección en vehículos que exceden su capacidad de diseño.
Frente a este problema, el especialista en traumatología y ortopedia infantil, doctor Ramón Salazar, advirtió sobre la extrema gravedad de estos siniestros.
«Los accidentes en moto no solo causan traumatismos por la colisión directa contra objetos, entre vehículos o contra estructuras fijas, sino que también provocan daños graves por la fricción de los pies con la cadena. Se trata de lesiones muy aparatosas y traumáticas, con pérdidas óseas y de tendones muy severas, lo cual es especialmente grave en la población infantil».
El especialista indicó además que la capacidad de recuperación motora puede verse reducida desde un 10% hasta un 50%, llegando en los casos más extremos o críticos a un daño del 100% que requiera la amputación de la extremidad.
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También expresa que las consecuencias de estos impactos afectan drásticamente la calidad de vida y la capacidad laboral de los pacientes en la región. Cuando las lesiones en los miembros inferiores no reciben una atención oportuna o debido a la magnitud de los traumas, se generan secuelas permanentes como acortamientos, dismetrías o infecciones óseas que extienden el proceso de recuperación y la reincorporación laboral entre tres y seis meses, comprometiendo de forma parcial o total la funcionalidad de las personas afectadas.
Por su parte, la especialista Inés Moreno, traumatólogo ortopedista infantil, señaló que por la emergencia pediátrica reciben numerosos casos de niños afectados por traumatismos de tránsito. Asimismo, advirtió que los niños son más vulnerables debido a su esqueleto inmaduro y tejidos delicados, exponiéndose gravemente en el retropié al rayo de la motocicleta, lo que requiere múltiples cirugías y limpiezas con un fuerte impacto psicológico.
Ante este panorama, la doctora recomendó a los padres evitar por completo trasladar a menores en moto y buscar alternativas educativas cercanas al domicilio.
Los especialistas recalcan que la constante afluencia de estos casos en los quirófanos exige redoblar de manera urgente la conciencia ciudadana sobre la seguridad vial y el respeto a las normas de transporte. Los médicos advierten que la sobreexplotación de las motocicletas como vehículos de uso familiar, sumada a la falta de protección adecuada, expone a la población —y de forma crítica a los niños— a secuelas permanentes que impactan profundamente el tejido social y sanitario de Maturín.
EO//: Redacción: Elina Vásquez