Jeyne Mansfield y los camiones

Por Eulogia Herrera

Jayne Mansfield muere a sus 34 años víctima de un accidente de tránsito en Luisiana, el vehículo en el que viajaba se incrustó contra la parte trasera de un camión que había frenado abruptamente en el camino. Ella y su novio perdieron la vida de inmediato. Lo que nadie imaginó es que desde ese día la industria automotriz cambiaría para siempre

Jeyne Mansfield y los camiones.-En los años 50 la actriz Marilyn Monroe se impuso con su cabello rubio,vestuarios extravagantes, películas taquilleras y uno que otro escándalo, además, se convirtió en un dolor de cabeza para 20th Century Fox, productora que le tenía contratada. Marilyn en 1954 rechazó un papel que le estaban ofreciendo  declarándose en huelga porque no le pagaban lo suficiente, y del tiro, se mudó a Nueva York y fundo su productora, Marilyn Monroe Productions.

La  20th Century Fox no se quedó con esa y contrató a Jayne Mansfield, una chica que no tenía nada que envidiarle a Marilyn Monroe. Ella rodó películas exitosas como, The Girl Can’t Help It (1956) la responsable de lanzarla al estrellato, Will Success Spoil Rock Hunter (1957) con la cual fue  aclamada. Recordemos que en Hollywood todas las chicas rubias compartían el estereotipo de ser tontas e ingenuas, pero en la vida real Mansfield poseía un coeficiente intelectual de 160, hablaba 5 idiomas, y tocaba piano y violín.

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Lamentablemente, en la mañana del 29 de junio de 1967 Jayne Mansfield muere a sus 34 años victima de un accidente de tránsito en Luisiana, el vehículo en el que viajaba se incrustó contra la parte trasera de un camión que había frenado abruptamente en el camino. Ella y su novio perdieron la vida de inmediato. Lo que nadie imaginó es que desde ese día la industria automotriz cambiaría para siempre.

Es que después de este trágico accidente, lo autoridades de EEUU Impusieron normas que obligan a los dueños de camiones con o sin remolques la implementación de una barra de acero protectora en la parte trasera para evitar que los vehiculos en caso de un impacto terminen debajo del camión. Esa barra de seguridad se conoce hasta hoy en el mundo automotriz como la «Mansfield Bar» o Barra Mansfield.

EO//Periodista Jesús E. Tillero

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